Das neue Cayenne E-Hybrid Coupé:  Normverbrauch: 3,2-3,1 l/ 100km  + 18,7-17,7 kWh/100km; CO2-Ausstoss in g/km: 75-72; CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung in g/km: 47-45; Benzinäquivalent: 5,5-5,7 l/100 km; Effizienzkategorie: G*

Das neue Cayenne E-Hybrid Coupé:  Normverbrauch: 3,2-3,1 l/ 100km  + 18,7-17,7 kWh/100km; CO2-Ausstoss in g/km: 75-72; CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung in g/km: 47-45; Benzinäquivalent: 5,5-5,7 l/100 km; Effizienzkategorie: G*

Das neue Cayenne E-Hybrid Coupé

Diese eine Form. Es gibt sie seit vielen Jahren. Sie wurde verlängert, erhöht, tiefergelegt. Aber sie war immer gleich. Diese Form hat Rennen gewonnen. Verdammt viele. Jeder kennt sie, jeder erkennt sie. Nachts. Im Nebel. Blind. Diese Form steht für all das, was wir sind.

 

Das neue Cayenne Coupé.

Verbrauchsangaben

Das neue Cayenne E-Hybrid Coupé:  Normverbrauch: 3,2-3,1 l/ 100km  + 18,7-17,7 kWh/100km; CO2-Ausstoss in g/km: 75-72; CO2-Emissionen aus der Treibstoff- und/oder der Strombereitstellung in g/km: 47-45; Benzinäquivalent: 5,5-5,7 l/100 km; Effizienzkategorie: G *

Fahrwerk und Bremsen

Fahrwerk und Bremsen

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) und Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) ist ein Fahrwerkregelsystem zur aktiven Wankstabilisierung. Es vermindert mit elektromechanischen Stabilisatoren die Seitenneigung bei der Kurvenfahrt schon im Ansatz deutlich. Zudem vermindert es ein seitliches Aufschaukeln des Fahrzeugs auf welligem Untergrund. Das Ergebnis: Steigerung der Agilität und der Fahrdynamik. Kombiniert mit Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) wird die Fahrstabilität und das Lenkverhalten zusätzlich verbessert.

Leichtbau Sport-Pakete

Leichtbau Sport-Pakete

Die Leichtbau Sport-Pakete gibt es in 3 Ausprägungen. In allen dreien enthalten: ein konturiertes Carbondach, das SportDesign Paket mit Carbon Diffusorblende, die 22-Zoll GT Design Räder sowie eine Sportabgasanlage für das Cayenne Turbo Coupé. Im schwarzen Innenraum erwartet Sie das Interieur-Paket Carbon: 4 Sportsitze in Teilleder-/Lederausstattung schwarz mit einer Sitzmittelbahn aus Stoff mit klassischem Karomuster. Dachhimmel und Lenkrad sind mit Alcantara® bezogen.

Sound-Systeme

Sound-Systeme

Ruhe bitte für 1.455 Watt Gesamtleistung, 21 einzeln angesteuerte Lautsprecher inklusive Aktivsubwoofer mit 400-Watt-Class-D-Digitalverstärker, 2-Wege-Centersystem und mehr als 2.500 cm² Gesamtmembranfläche. Beeindruckend ist auch das neue 3D-Sounderlebnis, das durch in die A-Säulen integrierte Lautsprecher und einen speziellen Auro-3D®-Algorithmus erzeugt wird. Die edel galvanisierten Blenden und „®“ Schriftzüge an ausgesuchten Lautsprechern unterstreichen die Exklusivität des
BurmesterCoupés und machen zugleich jedes Training mit dem perfekten Soundtrack noch intensiver.

Galerie

Die Sportarten: unterschiedlich. Das Ziel: dasselbe.

Die Sportarten: unterschiedlich. Das Ziel: dasselbe.

Das Sport Chrono Paket umfasst neben der analogen Stoppuhr auf der Instrumententafel einen Mode-Schalter am Multifunktions-Sportlenkrad. Mit ihm sind 4 Einstellungen anwählbar: Normal, SPORT, SPORT PLUS sowie der Individualmodus. So können Sie unter anderem das Fahrwerk Ihres s und die Dynamik des Antriebs im Handumdrehen anpassen. Die Angaben zur Längs- und Querbeschleunigung finden Sie in der Anzeige im Kombiinstrument, sowie eine Performance -Anzeige für Rundenzeiten im CoupéPorscheCommunication Management (PCM).

Licht- und Assistenzsysteme.

Licht- und Assistenzsysteme.

LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). 84 LEDs stellen sich durch Abschalten oder Dimmen auf die aktuelle Verkehrssituation ein. Das hat unter anderen zum Vorteil, dass Fahrzeuge vor Ihnen oder auf der Gegenspur nicht mehr geblendet werden und trotzdem der Seitenstreifen und die Bereiche dazwischen voll ausgeleuchtet werden. So können Sie sich voll und ganz auf Ihre Ziele konzentrieren. Das Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) umfasst zusätzlich ein elektronisch gesteuertes Kurvenlicht und zudem ein auf Navigationsdaten basierendes Kreuzungslicht. Nähern Sie sich einer Abbiegemöglichkeit, wird der Lichtkegel verkürzt und statt dessen die rechte und linke Fahrbahnseite intensiver ausgeleuchtet.

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